Cu trei zile înainte de aplicarea TollRo, transportatorii și administratorul drumurilor transmit mesaje diferite despre pregătirea noului sistem. COTAR cere suspendarea temporară a sancțiunilor pentru neplată. CNAIR a anunțat însă că platforma va putea fi folosită de la 1 octombrie 2026, ora 00:00. agerpres.ro
TollRo schimbă modul de taxare pentru vehiculele de transport de marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone: tariful se calculează în funcție de distanța parcursă. Data prevăzută pentru aplicarea sa este 1 octombrie 2026. agerpres.ro
Într-un comunicat din 28 septembrie, Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) susține că eventualele deficiențe ale aplicațiilor de identificare a traseului și de plată ar putea pune transportatorii în situația de a fi sancționați pentru o obligație pe care nu o pot îndeplini. Organizația cere Parlamentului să suspende temporar sancțiunile pentru neplata TollRo, până la 31 martie 2027.
COTAR solicită și neaplicarea temporară a sumei fixe de 2.000 de lei prevăzute pentru situația în care distanța parcursă nu poate fi stabilită. Este vorba despre un tarif datorat în această situație, distinct de amendă. Potrivit confederației, propunerea nu urmărește eliminarea obligației de plată pentru distanțele care pot fi determinate și dovedite. legislatie.just.ro
De la cererea de amânare la anunțul de lansare
Disputa este alimentată și de schimbarea poziției comunicate de CNAIR în cursul lunii septembrie. Compania a făcut public, la 18 septembrie, că solicitase amânarea aplicării TollRo până la 1 aprilie 2027, în timp ce sistemul se afla în pilotare. La 25 septembrie, CNAIR a anunțat că etapa de testare s-a încheiat și că platforma este pregătită să devină operațională la 1 octombrie. agerpres.ro
Comunicatul COTAR a fost emis după acest ultim anunț. Prin urmare, afirmația transportatorilor că sistemul nu poate funcționa și afirmația CNAIR că este pregătit trebuie prezentate ca poziții ale celor două părți. Funcționarea efectivă pentru utilizatori va putea fi evaluată odată cu lansarea.
Până atunci, Parlamentul are de decis dacă introduce o perioadă de tranziție fără sancțiuni. Pentru transportatori, miza imediată este să poată calcula și achita tariful fără blocaje; pentru autorități, să arate că noul sistem poate fi folosit în condițiile anunțate.
